（吉隆坡1日讯）政府笃定于今年下半年落实RON95汽油针对性补贴措施，并已确定采用大马卡进行身分验证，而当前主要考量是设定领取补贴的收入门槛。

第二财政部长兼代经济部长拿督斯里阿米尔韩查强调，相较于柴油，RON95汽油的受众范围更广，涵盖更多驾驶者，包括汽车或摩托车用户。

“我有信心（上述补贴措施）将在下半年推行，虽然这是大规模且覆盖面广的政策，但我们最终希望达成的目标是与柴油针对性补贴相同，即堵塞纰漏，包括商业与跨境走私、确保合资格的国人受益，并杜绝不符资格者或非国民获取补贴。”

阿米尔韩查今日出席2025年“投资东盟—马来西亚”大会，并参与“马来西亚：宏观韧性与财务整合”专题研讨会时，就政府何时推出RON95汽油针对性补贴一事作出回应。

“接下来，我们将与油站营运商合作，打造类似信用卡点击加油的便捷流程。民众只需以大马卡验证身分，便可享有补贴油价。”

他表示，政府的关键考量在于设定合理的收入门槛，例如向他这种收入水平的人，就不应享有补贴。

“我对此毫无异议，当收入已达到一定水平时，就没有再依赖补贴的必要。政府现在所推动的，是更有效率地重新分配这笔原本用于广泛补贴的资源。”

他强调，政府补贴是给大马人的，这也是成为大马公民具有的特定价值：“凡是（符合资格的）国民，就可获得补贴；若不是大马人，就很抱歉，他们必须支付市场价格。

“如果你是外国人，也需要支付全额市场价格；若你是商家，你本就不该享受补贴，而应按正常商品成本支付油价，这才是公平的做法。”

阿米尔韩查直言，若有人从“右手”拿走这笔补贴，而系统却没有追踪落实，就不符合理想的制度：“为此，我们希望能在补贴机制落实前，完善整套流程。

他说，政府也必须确保整个机制简单且高效。目前已决定采用大马卡作为认证工具，这张身分证是所有年满12岁的公民都持有的文件，也具备防止滥用的功能。

“若借大马卡给他人使用，可能对自己造成不利后果。为此，这样的机制也将有助于顺利推行补贴措施。”

他举例，政府在推行“慈悯基本援助金”（SARA）计划时，便已通过大马卡验证身分，让真正处于生活贫困或赤贫的群体获得支援。