事实证明我的判断被一一验证，今天的特斯拉自身斗难保，松下的新能源赌局已经输了大半了，第一马来西亚的出口税率如果持续保持在24%还不说金砖国家额外的10%税收叠加，大大降低松下的企业盈利能力，马来西亚7月1日的新电价和未来即将取消的燃油补贴，预期的最低薪金上涨，哪个不是终极利空？梦还没醒？

这个梦就别做了，因为不现实，无论业绩与否，账上的每股现金都去到8.68了，别说跌到8了，在10块左右就会启动私有化了，这显然是一个只赚不赔的买卖，这支股票未来的命运大概率是私有化退市，但是那么个跌法就是逼着公众把手上的流通股给吐出来，毕竟它只要搞定EPF和KWAP就行了，剩下的通过第三方偷偷从二级市场上买，最后一招私有化，账上现金就有目前市值的70%，很多散户觉得私有化肯定要暴涨，显然不是，恶庄就是可以一毛钱都不给你散户赚，宣布私有化之前已经将股价压得足够低，然后用超乎寻常的底价收购90%的股权，而且目前公众持股才22.9%，低于25%的最低标准，大庄家又持股超过50%，其他股东全部加起来都投不过他的票，它有各种方法玩死散户，但是散户什么都做不了...